Du 2 au 10 décembre 2023, à Essen, une plus grande partie de la Meka der Tuning et de la branche classique du maître, l’exclusivité, le leistungsstarke et l’historique unique automobile lieben.

Salon automobile d’Essen célébré 75 ans NASCAR

La NASCAR est connue des États-Unis comme Burger, Cowboys et Country-Musik. 2023 aura lieu le 75e anniversaire de l’US-amerikanische Motorsportverband. Ils ont eu lieu le 14 décembre 1947, lors de la journée des « Streamline-Hotels » à Daytona Beach, comme un voyage de transport en commun de la personne au service du sport américain. Ce concours a eu lieu le 21 février 1948 dans le cadre de la « National Association for Stock Car Auto Racing » – sur NASCAR. Le NASCAR est le numéro 1 du sport automobile aux États-Unis dans la troisième série nationale, qui a eu des millions de hommes. Il s’agit d’une série internationale comme la NASCAR Whelen Euro Series européenne.

Le Salon d’Essen aura lieu le 75ème anniversaire du NASCAR au salon automobile d’Essen, du 2 au 10 décembre au Salon automobile d’Essen 2023 (Preview Day 1. Dezember), un grand spécial à présenter. Dans la Halle 3, les fans de la course du Daytona International Speedway ont un grand nombre de voitures de course audacieuses au volant du sport automobile automobile. Darunter sind Modelle von véritablement américain Renn-Legenden. « Joyeux anniversaire, NASCAR ! Je suis heureux que ce soit le jubilé au salon de l’automobile d’Essen, exclusivement en Allemagne », a déclaré Ralf Sawatzki, responsable du projet du salon de l’automobile d’Essen.

Les faits saillants des Specials sont ceux du Hendrick Motorsports Chevrolet Monte Carlo de Jeff Gordon, l’un des pilotes NASCAR les plus performants des États-Unis. Gordon a été l’entraîneur dans les premières courses de la NASCAR Winston Cup Serie lors de la saison 1996 et dans les autres années de la saison 1997 de la Meisterschafts.

Un autre Blickfang à la Halle 3 est la Dodge Charger Olympia Beer, dans le journaliste automobile français Christophe Schwarz 2006 à l’approche du Mans Classic. L’histoire a débuté en janvier 1976, en tant que légende NASCAR Herschel McGriff et Sohn Doug avec un olympia Beer sponsorisé par la Dodge Charger 1972 lors des 24 journées du Mans français. 2003 entdeckte Schwarz ein Foto dieses Fahrzeugs, das allerdings bis heute verschollenen ist. Des entreprises ont été créées dans l’Oregon avec une Charger de 1974, les véhicules diesel étant spécialisés comme la Charger Olympia. Ce fonds a été racheté par Schwarz, qui s’est indemnisé du Tribute Charger 30 ans pour les McGriff au Mans au sein de la course à pied.

Neben bekannten Fahrzeugen von Chevrolet et Dodge erwarten die Fans à Essen sous d’autres modèles de Ford. Découvrez la Ford Fusion 2010 de Matt Kenseth. Lors de la saison 2010, la NASCAR-Rennwagen est un original de Roush Fenway Racing-Ford. Le plus grand Bolide de l’original Valvoline-Optik est équipé d’un moteur 351 ci V8 et a un numéro de départ 17. Dans la saison Sprint-Cup En 2010, ce châssis a été créé avec Matt Kenseth chez Steuer trois Renneinsätze à Atlanta (2e), Talladega (28e) et Phoenix (7e).

Les événements se déroulent lors du départ des Specials avec une Chevrolet Camaro de Marko Stipp Motorsport, la première équipe allemande de la NASCAR Whelen Euro Serie (NWES). L’ancien pilote du Rennfahrer Marko Stipp, qui a lui-même participé à un match EuroNASCAR-Boliden, a mis deux Chevrolet Camaro dans une : #46 et #48. Dans la saison 2023, la voiture a été composée par Miguel Gomes, Yevgen Sokolovskiy, Tuomas Pöntinen et Jack Davidson. Laissez-vous gagner le Rookie Trophy dans la société EuroNASCAR-2-Meisterschaft. La montre est sécurisée par Marko Stipp Motorsport avec son premier titre dans l’une des divisions supérieures de la NWES.

Das Special zu 75 Jahren NASCAR umfasst insgesamt 16 Farzeuge.

41. Ausgabe des Salon Classique & Prestige

Auf 17.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche in den Hallen 1 and 2 präsentiert der Classic & Prestige Salon mehrere außergewöhnliche Exponate, die in ihrer Vielfalt self Kenner and Experten noch überraschen. Hinter dem Classic & Prestige Salon steht die SIHA, der mit Abstand erfahrenste Veranstalter der Branche.

Le salon Classic & Prestige se trouve également au sein du 41. Auflage wieder das Kunststück, über viele Grenzen zu zu klicken et ainsi die gesamte spannende Bandbreite automobiler Leidenschaft zu Zeigen. Alors que les établis Oldtimer-Ausstellung et -Verkaufssalon besitzt er einen exzellenten Ruf. Dazu kommen zahlreiche Youngtimer, Super Sport Cars et Prestige-Automobile.

Insbesondere jeune Fans fesselt besonders die Japan-Meile. Mon centre d’intérêt est ici pour une autre Toyota GT86 Aero au cours de l’année 2015. Le kultige Straßenumbau profite d’un moteur Vierzylinder-Boxer de 200 ch, d’un assemblage avec des moteurs Titan et des pièces de carrosserie en carbone. Je suis fasciné par une Toyota Supra Mk4 de l’année 1993 dans un stand de Liebhaberzu en état d’ébranlement. Depuis 2002, ces véhicules japonais de sport ont été optimisés. Il s’agit d’un moteur Twin-Turbo de 280 ch, d’un Motorsport-Rädern von Rays et d’un Drei-Zoll-Abgasanlage. Cette exposition unique est à la conférence de presse en tant qu’objet photo pour votre public.

Il est également doré pour deux Oldtimer compatibles. Une Lagonda M45 T7 Open Tourer de l’année 1935 a eu une Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Cabriolet, 1949 et un véhicule exclusif de Pinin Farina, qui a jeté un coup d’oeil dans l’époque de la construction automobile exclusive. Avant de se lancer dans un concours d’élégance après le gala classique de Schwetzingen, un concours international d’élégance se déroulera au cours de l’année écoulée au Sommet du Spätsommer.

Aussteller wie Besucher erwarten bei der 41. Ausgabe des Classic & Prestige Salons wieder das Ergebnis des Internationalen Concours d’Élégance, un des Höhepunkte der Veranstaltung. Un jury au sein de plus d’experts Oldtimer renommés dans les Länder a été élu par le grand maître de l’automobile le plus élégant pour le « Best of Show ». Neben diesem Weltpokal werden Preise in verschiedenen Klassen verliehen.

Ebenfalls als Aussteller treten beim Classic & Prestige Salon einige aktive Fan-Organisationen auf: Der 1. Deutsche Saab-Club e. V., das Abarth 124 CSA Register, der AMC Duisburg 1950 e. V., der Kadett B & Olympia A Club Deutschland e. V. 1987 et l’Oldtimer Stammtisch Dortmund-Unna erwarten an ihren Ständen mit zahlreichen intéressantes Exponaten die Besucher.In seiner großen Vielfalt präsentiert sich the Motorsport auf dem Classic & Prestige Salon. Ainsi, les Vertreter dorés de la légendaire collection Jägermeister sont placés sous la direction de la sondeuse SIHA dans la Halle 1. RUB Motorsport, l’équipe engagée de l’Université de la Ruhr à Bochum, a un aperçu d’un aperçu de l’International Formula Student.

Les « 24 heures du Mans » se dérouleront au Technikmuseen Sinsheim Speyer, dans le grand jubilé de la Halle 1. Avec une Lotus Evora au cours du mois 2011, vous avez la possibilité de connaître votre sonderausstellung actuelle, jusqu’à la fin du mois précédent. Zudem erhalten die Besucher einen Aufblick sur un topaktuelles Thema, das 2024 Fans ins Technik Museum Sinsheim locken wird: Klassisches Tuning. Sous la devise « Faszination Tuning : VW vs.

Les billets sont disponibles dans la boutique en ligne

La Rund 500 Aussteller sera présentée au salon automobile d’Essen avec. Billets et informations supplémentaires pour le festival des sports de plein air sont disponibles auf der Site Web du Salon automobile d’Essenune carte du jour coûte 20 euros.